Замена тормозных колодок Lexus
в Санкт-Петербурге

Замена тормозных колодок Lexus (Лексус)

Замена колодок Lexus

Завод-изготовитель Lexus называет безопасность эксплуатации транспортного средства одним из важнейших критериев при выборе автомобиля. Японский производитель уделяет большое внимание качеству материалов даже мельчайших деталей.

Большая часть автомобилей Lexus оснащается дисковыми тормозами. Замена составляющих элементов в данных системах осуществляется значительно проще в сравнении с барабанными аналогами, которые требуют больших усилий и времени для осуществления ремонтных работ.

Тормозная колодка представляет собой металлическую пластину, на которой фиксируется фрикционная накладка (это часть, которая прижимается к диску).

Размеры и формы пластин для разных машин отличаются. Однако в некоторых случаях одни и те же колодки могут подходить на разные марки автомобилей. Так бывает, если марки принадлежат одному концерну. Например, как Тойота и Лексус.

Накладка состоит из различных материалов: керамики, специальных смол, высокоустойчивых каучуков, синтетических волокон и т.д.

Каждая фирма колодок имеет свой состав, который держит в строжайшем секрете. При этом любой вид данных деталей должен обладать следующими свойствами:

• Износостойкостью - накладка должна быть рассчитана на максимальное количество километров и не должна стирать тормозной диск;
• Устойчивостью к высоким температурам - накладка не должна разрушаться, несмотря на то, что при торможении диски раскаляются «до красна».

Замена колодок Lexus, как правило, должна осуществляться на СТО каждые 30.000 - 40.000 км пробега. Однако данные значения считаются усредненными.

Срок службы колодок Lexus напрямую зависит от индивидуальных особенностей и условий эксплуатации автомобиля. Например, если Вы ездите только в городских условиях, часто стоите в пробках и на светофорах, то ресурс используемых колодок может сократиться вдвое.

На необходимость замены колодок Lexus могут указывать следующие признаки:

• Скрипы во время торможения;
• Увеличенный тормозной путь;
• Большой ход педали тормоза.

Мы рекомендуем контролировать толщину колодок в ходе каждого технического обслуживания автомобиля в автосервисе и при необходимости осуществлять замену деталей при 5-миллиметровом остатке фрикционного материала.

Специалисты нашего автосервиса Lexus в Санкт-Петербурге помогут Вам подобрать подходящие для замены детали по минимальной стоимости.

Например, для того чтобы неспешно ездить по городу, достаточно будет установить колодки, обладающие рабочей температурой от +300 до +350 градусов. Мы считаем, что в условиях городской езды нет смысла выбирать дорогие спортивные варианты.

При выборе колодок наши мастера обязательно проверят детали на соответствие правилу ECE R90 (R-90, 90R). Оно свидетельствует о прохождении ими европейской сертификации.

Узнать, сколько стоит замена колодок Лексус и цены на запчасти можно у наших специалистов - звоните!