Замена ролика натяжителя ремня Лексус
Мотор: 2.5 бензиновый
Пробег: 224.000
Кузов: Lexus IS
Год выпуска: 2006
Шум со стороны двигателя - одна из причин замены ролика натяжителя ремня Лексус
К нам в автосервис в Санкт-Петербурге прибыл Lexus IS с бензиновым двигателем 2.5 л. Автомобиль 2006 года выпуска имел пробег 224.000 км. Владелец жаловался на сильный шум со стороны мотора.
Данный симптом может указывать на:
- Растяжение ремня генератора;
- Неисправность насоса в системе охлаждения;
- Некорректную работу системы зажигания или нарушения в подаче топлива;
- Износ ролика натяжителя приводного ремня;
- Сбои в работе гидрокомпенсатора;
- Неправильно подобранное моторное масло.
В ходе диагностики Lexus у нас на СТО был выявлен износ ролика натяжителя приводного ремня. Наблюдались потеки ржавчины и образование коррозии. Также на элементе было выявлено наличие трещин и повреждений. Они указывали на внутренний износ его составляющих компонентов.
Признаки, свидетельствующие и неисправности ролика натяжителя приводного ремня Lexus:
- Образование ржавчины на натяжителе - приводит к образованию трещин на корпусе;
- Износ подшипника шкива - на нем образуются вмятины и углубления;
- Неправильное расположение приводного ремня;
- Сильная вибрация со стороны рычага натяжителя;
- Скрипы во время движения рычага;
- Растяжение пружины.
Зачем нужна замена ролика натяжителя ремня Лексус
Для полноценной работы навесного оборудования приводной ремень должен быть хорошо натянут. В противном случае он начинает скользить на шкивах. От этого снижается срок службы его составляющих узлов, а также ухудшается общая производительность механизмов.
Если же ремень, наоборот, натянут слишком сильно, возникает чрезмерная нагрузка на деталь, приводящая к ее повреждению.
Ролик обеспечивает оптимальное натяжение приводного ремня. Конструктивно он включает в себя:
- Натяжное устройство - создает необходимое усилие;
- Ролик - передает его на ремень.
Стоит учитывать, что иногда в автомобилях используется демпфер. Благодаря ему обеспечивается необходимое натяжения ремня и уменьшается общая интенсивность его износа.
Ролик натяжителя ремня считается дополнительной опорой, на которую оказывается существенная нагрузка. Согласно требованиям завода-изготовителя Лексус, его необходимо менять каждые 60.000 км пробега. То есть ресурс данной детали соответствует сроку эксплуатации двух ремней.
Натяжитель приводного ремня имеет важное значение для корректной работы двигателя внутреннего сгорания, поэтому любая его неисправность является причиной для визита в автосервис.
Выход из строя детали ведет за собой крупные неприятности, а несвоевременное их устранение грозит увеличением общей стоимости ремонта. Например, владелец Лексус может столкнуться с поломкой деталей генератора, неисправностью водяного насоса, выходом из строя компрессора кондиционера.
Процесс замены ролика натяжителя ремня Лексус
Процесс замены ролика натяжителя ремня Лексус ИС выглядит следующим образом:
- Поднимаем автомобиль на подъемнике;
- Убираем части крепления ролика;
- Снимаем старый ролик натяжителя;
- Устанавливаем новую деталь;
- Закрепляем ее болтами;
- Проверяем натяжение приводного ремня;
- Сборку осуществляем в обратном порядке.
Узнать, сколько стоит замена ролика натяжителя ремня Лексус и цены на запчасти можно у наших мастеров - звоните!
Эту статью оценили 63 раз.
